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保加利亚免税区简介
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根据《保加利亚政府关于自由贸易区的：决议(第2242号)》及其实施细则，保于1987年开始建立免税区，也就是自由贸易区，随着保努力寻求国家经济的新发展，免税区愈来愈显现出其重要性。
目前保已建成6个免税区，均由国家提供上地和基础设施，分别由各自的一个股份公司或国有公司负责物业管理。
6个免税区均位于通住西欧、中欧、前苏联、中东和北非等国家的战略性运输通道上。其中两个位于多瑙河的维丁和罗赛港口，可以沿莱茵河―缅茵河―多瑙河的水上通道通往中、西欧，并可以沿罗赛和Reni(乌克兰境内一港口城市)之间的航线通往独联体国家。
还有两个免税区位于西、北欧连接中东、希腊的国际公路交叉点。其中一个在保加利亚和塞尔维亚边界的德拉格门市附近，一个在与土耳其接壤的斯维林格勒市。
在保加利亚第二大城市普洛夫迪夫也有一个免税区，包括普市的国际博览会和基础设施比较发达的工业区、普市的国际机场可以直接通往欧洲、小东和北非。
布尔加斯是保加利亚在黑海的第二大港口城市。建立在该市的免税区可以由水路通往黑海和爱琴海沿岸的所有国家。该免税区内还拥有一个较大规模的航空货物集散总站。
各免税区的基本特点是：
1．在免税区内生产、存储、加工、转口的商品免增值税和关税；
2.可兑换的外国货币均可直接流通；
3.各项收入可以自由携带出境，不加任何限制；
4.免税区行政管理机构将协助投资者与政府部门建立直接便捷的联系；
5．交通较为发达便利；
6．拥有经过良好培训的高素质的劳动力，可以大大降低生产和劳动力成本。
促进免税区的经济发展，是保加利亚经济政策的一个重要组成部分。十余年来，免税区提供的优惠政策已经吸引了大批的外国投资者，来免税区内进行生产加工和贸易等经济活动，包括韩国现代集团、大宇集团、起亚汽车集团、荷兰化工有限公司等许多国际知名企业。
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