団地紹介

国務院は2003年3月10日に浙江嘉興輸出加工区の設立を批准されていました。浙江嘉興輸出加工区は中国の第三群国レベル輸出加工区です。杭州輸出加工区、寧波輸出加工区に継いての浙江省第三番の輸出加工区です。

浙江嘉興輸出加工区は揚子江デルタの南側に、杭州湾の北側に、杭嘉湖平原があって、上海浦東新区と隣接しています。東の上海まで90キロ、西の杭州まで95キロ、北の蘇州まで89キロ、南の寧波まで74マイルです。総体企画面積は2.98平方キロです。

浙江嘉興輸出加工区は管理委員会と税関監理機構を設立されました、監理要求によって隔離施設と監制システムを建設されて、「国境内にして税関を通じないに管理する」という管理方式を実施されています。輸出加工区税関は「一回申請、一回審査、一回検査」を実行されて、24時間全日間通関サービスを提供されています。区内企業は税関の提供した簡単、快速、便利な通関政策のほかに、輸出加工区と経済技術開発区の特有な優遇政策を受けられています。区内は「七通一平」の市政府基礎施設があって、税関、商品検査局、銀行、運輸、倉庫貯蔵などの機構も全面的に含めています、区内の企業は区内にしかすべての輸出手続が受けられません。

浙江嘉興輸出加工区は光機電、電子などの技術集中型会社及びIT、ICなどのハイテク産業を主にして、服装、軽工業などの労働集中型産業を補助される輸出加工区基地です。

区位の優勢

水路： 乍浦港は海も河も連接して、いい海川運輸港です。港口の内河港池も黄浦江、京杭大運河及び全国水運ネートワークと連接しています。

道路： 道路は全国道路ネートワークと連接して、滬杭甬高速道路の出口までに24キロしかないで、滬杭道路（01省道）杭金快速通路（01省道二番線）及び乍嘉蘇道路（07省道）が輸出加工区と隣接しています；加工区の西側の乍嘉蘇高速道路は2002年完成できました。

鉄道： 鉄道嘉興駅は輸出加工区まで40キロで、そして乍浦港のために鉄水中継駅を建設されました。企画中の上海浦東から金山鉄道と乍嘉湖鉄道は乍浦で連接していて、華東地区の沿海鉄道大通路を形成しています。

空港運輸： 上海虹橋国際空港、上海浦東国際空港と杭州国際空港まではいずれに80キロ、95キロ、110キロです。

大橋： 海を跨った距離は35キロである杭州湾大橋2003年開始し、2008年に完成できます。

投資環境

自然条件

温度 昔の平均温度が15.6℃、最高温度が38.4℃、最低温度が―10.6℃、一番暑い月(七月) 平均温度28.5℃、一番寒い月（一月）平均温度3.3℃。

降水 年降水量1203.6ｍｍである。毎年の最大降水量は1500ｍｍで、年最小降水量80ｍｍで、年平均降水140日で、降水量25ｍｍを越える日は25日である。昔平均降雪6.6日一般的に4－9月に降水量が多かった。全年降水量の67％を占める。

風の情況 夏に南東の風をよく吹く。冬に北西の風をよく吹く。強い風の方向はＳEである。平均風速が3.3メートル/秒である。最大風速が31.7メートル/秒（1982）年である。一般的に7－9月に台風を吹く。一般的な場合に、一二日の連続台風に影響される。一番3日長さがに達する。

霧の情況 夏に3－4月に霧日が多くて、冬に10－12月が多かった。春は平流霧、冬は輻射霧である。毎年に霧日がある日は403日である。霧が降ったら、午前10時ごろ消し始まる。

水文 潮汐は不規則な半日潮に属する。歴史上最高潮の水位6.7ｍ、最低潮の水位－1.7ｍである。昔平均潮の水位2.1ｍである。それらの平均相違点4.5ｍである。潮のスピードが強くて，よく流しもどる。潮汐最大流速：差潮は1.3ｍ/ｓ、引き潮は1.5ｍ/ｓである。海の波が5－8月呈する、特に8月にたいへんである。

地質、地形 乍浦の地層は堆積した泥、砂的粘土を主にする構造である。乍浦は海に臨む。地勢平坦、南東の方がちょうと高くて、北西の方がすこし低て、一般的な平原地表の高さが4.5ｍである。臨海に1２キロ長さの浙西天目山山脈一部分がある。その山の辺りに20小さい山で、海抜が40ｍから150ｍである。乍浦の地下水位の深さが1ｍ、一般的なミリュのブラインの泥に蝕むすることができなかった。

人材資源

嘉興市には今高等学院が1所、専門学校が4所、中等専門学技工学校が6所、普通高校が35所、成人教育機構14所があります。周りの上海、杭州から嘉興市に高級人材を輸入されてから人力資源はかなり豊富で、区内の企業に各類専門、各類階段の専門人材を提供されます。

優良な港口優勢

港ありの輸出加工区とはできるだけ乍浦港の優良な港口優勢を利用して区内の企業のために色々な便宜を提供されます。乍浦港の全長70.5キロで、建てられるバース岸線が40キロです、建照られる千?万トン級以上の各類のバースが100ぐらいで、年の取扱量規模が1億に達します。乍浦港は今千トン級バースが9つ、泊位が18つあり、総合取扱量が2000万トンに達されました。近年來、全港の取扱量が年に年に増えていって、浙江省地方港の中に上位があります。乍浦港は2001年4月に中国が許可された一類開放港で、税関、出国入国検査局、商品検査局などの検査機構のインフラが設立されました。乍浦港の総体企画に沿って、2010年までに乍浦港を旅人運輸も貨物運輸もあり、海内外貿易を結び付けて、総合性、多効能、取扱能力が5000万トンに達される現代化な大型な港口に建設しようと思っています。優良な港口優勢のために、浙江嘉興輸出加工区内の外商投資加工貿易輸出企業、国外注文状にする会社、ゼロ在庫品要求があった会社、ネートワーク注文状にする企業、輸出製品の大型会社などが大いに運輸コストを下げられて、貨物の輸入出によく便宜を提供されて、国際の競争力をあげられます。